比年来，跟着国产新能源车迅猛发展，一汽集团也运行了新能源转型。算作“共和国宗子”，一汽有着深厚的历史底蕴，创立于今还是71年了。但在新能源范畴，它却是自后者，处于追逐的现象。

听说，本年一汽的销量方针是347万辆，其中自主品牌的方针为90万辆，力图100万辆。而在新能源车方面，一汽给定下的销量方针是50万辆。但当今来看，念念杀青50万台的销量方针，压力照旧不小的。

为了冲销量，上个月，一汽发布了新一代纯电小车，也等于2025款的奔腾小马。令东谈主惊喜的是，它的本色售价颠倒亲民。在有的处所，补贴优惠后降到了2万多，如若家里有报废车，更是唯有1万多，充满电能跑222km，果然过劲啊！（地区互异价钱仅供参考）

外不雅上看，奔腾小马的造型呆萌可儿，紧闭式的前脸，“马蹄形”的大灯，搭配白色的庇荫，看起来很令东谈主心爱。车身侧面线条干练，“方盒子”造型，显得前锋又好意思不雅。车尾造型检朴鼓胀，尾灯策画和前脸相呼应，也挺面子的。

尺寸方面，奔腾小马的长宽高是3000mm×1510mm×1630mm，轴距则为1953mm。由于躯壳工整，在拥堵的谈路上，也能开脱穿梭。不外它的后排空间不大，坐着相比握住。后排座椅维持放倒，让后备箱容积拓展到300L，可知足家用需求。

坐进车里，奔腾小马的内饰作风是检朴崭新。中控台选拔撞色策画，游戏手柄式的按键，挺别致的。方针盘是塑料材质，但持感还不错。它莫得配备中控屏，大概是资本原因吧，但有7英寸的液晶姿首。座椅则是织物材质，天然不上端倪，但透气性好，久坐也不会合计炎热。

能源方面，奔腾小马搭载了最高30kw功率的电机，最大扭矩90牛·米，能源中规中矩，泛泛驾驶够用了，仅仅不对适上高速。配备的是磷酸铁锂电板组，纯电续航里程有122km、170km和222km可选。岂论通勤代步照旧短途出行，它皆不错胜任。有些缺憾的是，低配款不维持快充，充满电要6个小时。

底盘的话，奔腾小马选拔前麦弗逊式独处悬架+后三连杆非独处悬架的组合，调校偏向爽直，转向纯真过弯踏实。此外，它还配备了倒车影像、手机APP而已限度、USB Type-C接口等实费力能，进一步提高了驾乘体验。

总的来说，一汽奔腾小马算作一款国产A00级纯电小车，外不雅前锋可儿，内饰检朴实用，能源和续航也能知足需求。关键是价钱亲民，大概这等于一汽的“底气”吧！如若你念念买辆代步小车，预算却未几，奔腾小马宽裕值得一看哦