日前以“众启新境”为主题，公共汽车品牌携25款新动力和燃油车型亮相2024广州车展。包括ID. CODE主见车、全新探岳L、帕萨特Pro和ID. 与众在内，多款亮点车型为中国用户量身定制，畴昔锋计算打算和先进科技推进公共汽车向智能网联出行的时期迈进。至2030年，公共汽车计算推出30余款新车型。
公共汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）示意：“四十年来，用户历久是公共汽车在中国开展各项业务和职责的中枢。行动‘在中国，为中国’计谋的一环，咱们将连续以‘中国速率’带来全新的新动力和燃油车型供中国糜掷者吸收，让出动出行与他们日益智能化、互联化的生计完满会通。”
在居品端，行将于2025年上市的一汽-公共全新探岳L，在外不雅造型和数字化功能方面迎来全所在焕新。该款SUV领有同级最长的2791毫米轴距，由此带来广大的车内空间，使驾乘愈加适意。其搭载L2+级IQ. Pilot智能驾驶扶植，该系统针对中国的谈路环境而研发，通过惯导双目次像头，全面擢升车辆对周围交通情况的感知，让驾驶出行更安全、更浮松。座舱内配备了15英寸2K中控悬浮屏、11.6 英寸高清副驾信息文娱屏，以及可定制形象且会通AI工夫的全新个性化语音助手等一系列前沿车载科技，带来千里浸式的出行体验。
同期，于9月上市的上汽公共帕萨特Pro在时尚智能的中高档轿车间成就了新标杆。其全新的双前脸造型极为动感，令东谈主过目不忘，智能IQ. Light矩阵式LED大灯不仅在计算打算上与之口角分明，还能提高行车安全性。帕萨特Pro搭载了L2+级IQ. Pilot智能扶植驾驶、智能停车扶植等一系列智能驾驶系统，提高了路径的安全和便利性。前后排带透风、加热和推拿功能的座椅让车内适意性进一步升级。全新15英寸2K中控悬浮屏、中国专属的11.6英寸高清副驾文娱屏、10.3英寸全数字液晶容貌和w-HUD平视浮现系统构成了多屏交互数字座舱空间。信息文娱系统支援5G网络，带来运动的互动体验。
关于中国糜掷者的喜好和需求，公共汽车在智舱和智驾范畴也有针对性的进行了擢升，让燃油车也同期享有与新动力汽车通常的智能化体验。
智舱方面，全新探岳L和帕萨特Pro都选用了向主驾驶位侧歪斜约12度的15英寸智能2K悬浮屏，屏幕名义经过抗反射、防指纹处分，让驾驶者操作和获取信息愈加简便。东谈主机交互界面充分探讨中国用户的使用民俗，愈加直不雅易用，以基于腹地定制化的舆图导航为主页，并在左侧悬浮可定制小组件，简便驾驶者快速操作；其它软件收纳于顶部“抽屉”格中，操作和使用都相配通俗直不雅。同期配有专为中国用户定制的智能助手，不仅无意和用户成就情怀蚁合，还领有丰富各类的定制形象，可针对不同场景变换。此外，其形象也不错被定制，满足不同用户的个性化需求。
全新的语音交互系统选用腹地化决议，以中语言语民俗为基础，通过高下文及多语意融会，让语音交互愈加速捷运动；语音交互系统可限度导航、多媒体和调用部分车辆限度功能，还支援20秒内的连气儿对话；除平素话外，还支援四川话和粤语，也支援音色定制，为用户提供个性化吸收。
全新计算打算的舆图导航默许在主页浮现，选用了腹地化的舆图数据，谈路信息浮现愈加细巧准确；同期提供了可比好意思主流舆图导航软件的功能，与车辆其它驾驶扶植功能相互合作，无意为驾驶者提供愈加全面的信息。
此外，10.25英寸液晶组合容貌除基础的驾驶信息之外，通过大疆车载双目系统识别的前线交通器用会被以图形样式浮现在容貌内，当IQ. Pilot智能驾驶扶植运转后，联系驾驶扶植信息可明晰直不雅地被显暴露来，为驾驶者提供概述信息；当切换为导航格式后，内置的行车纪录仪录像头模块与车载舆图导航联接，共同竣事AR实景导航影像，即使在目生路段也能驶向正确所在。
w-HUD昂首浮现无意在前风挡玻璃上明晰地浮现数字化的车速、交通标记、报警信息、导航箭头，以及距离、所在、限速和驾驶扶植信息。用户无需折腰就能获取到驾驶信息辅导，增多安全性，擢升用户驾驶体验。
况且，公共汽车还给中国用户配备了专属的11.6英寸副驾文娱屏，是专为副驾驶座位计算打算的一块全新的信息文娱屏幕。通过与主屏的联动，可竣事副驾乘员搜索导航信息并一键投至中控或协助切换办法地1，匡助驾驶者在驾驶经由中安全切换阶梯；副驾文娱屏支援在线不雅看电影、播放音乐、投屏手机，还支援蚁合蓝牙耳机，主副驾互不骚扰；还可通过蓝牙蚁合主机使用车载扬声器发声，主屏和副屏在吞并WiFi热门下，支援视频分享。
智驾方面，全新探岳L和帕萨特Pro都搭载了IQ. Pilot 智能驾驶扶植功能，其高度会通大疆车载惯导双目决议，证据中国谈路交通本体情况，无意准确识别大于40x40x40厘米的阻截物，可涵盖不同的交通器用和交通参与者，大到货车和异形车，小到骑行者和行东谈主；车辆还无意准确感知周围车辆和阻截物的动态，展望坏心加塞行径并自动减慢，裁汰事故发生几率，在复杂的交通场景下兼顾安全性和适意性。
同期，IQ. Pilot智能驾驶扶植可在0-130公里/小时的鸿沟内竣事高阶L2+级驾驶扶植功能，岂论在城市谈路、已经高速谈路等多种场景下，都能更好地协助驾驶者安全驾驶车辆；不仅及时对车速、车距、车谈保捏进行限度，自合乎巡航能在360秒内扈从前车的启停状态，竣事大巨额的十字街头自动跟车通行；同期当双目次像头不错监测到前线弯谈并证据曲率变化自动养息安全的车速。
况且，基于双目次像头的深度信息，在车谈保捏系统取得进一步升级，无意应付高下坡或有倾角的谈路，在曲率半径75米以上的弯谈也无意浮松转弯；左近车谈的行东谈主、车辆或阻截物过于蚁合本车谈时，车辆还无意在安全的前提下在本车谈内作念出横向逃避，增多驾驶的安全性。
此外，公共汽车这次增多了智能拨杆变谈功能，通过录像头、前后毫米波雷达、超声波雷达共同作用合作，为车辆带来冗余的交通情况判断信息，当驾驶者轻拨转向杆，系统自动感知周围交通路况、车谈线情况，在说明安全后进行自动变谈；同期系统还不错证据预设速率和周边的交通状态，智能提供变谈提议，让资料行驶愈加浮松安全。
在车展现场，公共汽车还带来了ID. CODE主见车。其会通公共汽车为将来车型创造的全新中国DNA，打造专属计算打算言语和前瞻科技。该主见车专为中国阛阓量身定作念，由公共汽车的中德团队共同研发。平滑运动的车身充满力量感，配备最新AI智能灯光与浮现系统。
ID. CODE车内的全新出动生计空间会通真确和造谣宇宙，并可在东谈主工驾驶和L4级自动驾驶格式之间切换，带来全面升级的出行体验。拟东谈主化的AI智能助手可提供各式实用信息和提醒，化身完满“副驾驶”，它还可从车内出动至车身两侧全新忠良交互车窗的半透显着示屏。
将来，公共汽车在中国的三家合伙企业——上汽公共、一汽-公共和公共安徽将诓骗这一新的计算打算言语解释全新的中国DNA，满足中国用户接续变化的需求。