文 | AUTO芯球

作家 | 雷慢

真不是我骇东谈主闻听，

新动力车是真弗成怪异买啊，

就在这几天，哪吒被传出要裁人70%，

若干车主，若干职工和家庭要失眠了，

哪吒也回答了，说莫得裁人，仅仅精简业务。

恶果晚上就被上市公司“埃夫特”告了，

原因是哪吒母公司合众汽车欠东谈主家4800万条约款没给，

看这形态啊，非论裁不裁人，

归正日子不好过是竟然，

我劝那些准备买车的，离这样的新动力品牌远点，

怎样定圭臬呢，

率先，看明晰车企现象，

那些动不动亏蚀上百亿元的，

而况计较莫得起色的，早晚会被投资东谈主废弃，

当今经济低迷，风险投资会愈加严慎，

这种车企一朝被投资者废弃，莫得资金续命，

只须末路一条。

这样一看，哪吒的命就看周鸿祎们给不给续了。

二是看准月销量2.5万辆这条红线，

月销量2.5万辆，季度销量7万辆掌握是盈利线，

2020年的特斯拉和2023年的理念念汽车，

王人是破损这条线后运转盈利的，

够不上这条线的，也莫得迹象能破损这条线的，

王人离它们的车远点。

这样说吧，蔚来当今月销2万台掌握，

还有什么创维汽车，最近月销量只须500多台，

大运集团旗下的远航汽车月销量只须1000台掌握，

也有一些正在好转的，

零跑从本年运转须臾爆发，月销一经破3.8万辆了，

小鹏正在崛起，10月销量一经快要2.4万辆了

三是看有莫得给车企风险兜底的。

举个例子吧，假如赛力斯倒闭了，

华为细则不会倒闭，问界的车机、智驾仍有华为兜底，

你的问界也不会像威马汽车那样黑着中控屏在路上跑，

是以你去看，某些新势力，假如它们倒闭了

谁来给汽车的售后、车机和智驾兜底？

诸位准备买新动力尤其要把好这三个关隘。

关联词，你看我的油车就不怕这些，

结伙车企倒闭大约4S店倒闭，

还有国内厂家兜底，而况我的油车是以机械硬件为主，

没了厂家风险也不大，

但新动力的座舱、智驾王人是关键抑制的，

莫得了后台吝惜，那风险是高大的，

身边也有一又友问过我某些新势力的车型能弗成买，

基本王人被我劝退了，

我们一帮平凡过日子的东谈主，要么老竭古道买油车，

要么买大厂的新动力，

别去作念新势力打商场、价钱战的填旋，

我们不是什么有钱东谈主，

抗风险智商没那么强，

说句不动听的，买个新动力车到本领车企倒闭了，

车机挂了、死机了，那你就天塌了，这你受得了吗？

好了，买车听我说，不作念冤大头。